Comment régler l'instabilité de tension de la machine à refendre le ruban ?

Lors de l'utilisation d'une machine à refendre les rubans, une tension instable est un défaut relativement fréquent. Cette instabilité entraîne directement des bords irréguliers, des plis, voire la rupture du ruban refendé, affectant gravement la qualité du produit et la productivité. Dès lors, comment régler la tension de la machine à refendre les rubans ? Expliquons cela en détail sous deux angles : l'analyse des causes et les solutions.

1. Manifestations courantes de l'instabilité sous tension

• Le ruban fendu est lâche et tendu

• La face d'extrémité enroulée est irrégulière, en forme de « cloche ».

• Le ruban présente un balancement latéral ou une vibration longitudinale pendant son fonctionnement.

• Glissement intermittent ou traction excessive lors de l'enroulement ou du déroulement

2. La principale cause de l'instabilité de tension

1. Frein de débrayage défectueux – plaquettes de frein usées ou pression de freinage instable

2. Glissement du plateau de friction de l'arbre de rembobinage – Le plateau de friction est fortement usé ou la pression du ressort est insuffisante.

3. Blocage du capteur de tension (galet flottant) – Les roulements sont rouillés ou accumulent trop de poussière

4. Paramètres anormaux du circuit de commande ou du convertisseur de fréquence – Fluctuations du signal ou paramètres PID incorrects

5. Section de transmission mécanique anormale – courroies desserrées, roulements endommagés ou engrenages usés

6. Problèmes liés au matériau lui-même : déformation de l’âme du ruban, joints défectueux ou épaisseur irrégulière du matériau

3. Étapes spécifiques pour le réglage de la tension

Étape 1 : Vérifier la partie mécanique

1. Vérifiez si chaque rouleau de guidage tourne librement.

Vérifiez manuellement la rotation de tous les galets de guidage pour vous assurer qu'il n'y a pas de à-coups ni de bruit anormal. Si le galet ne tourne pas ou tourne difficilement, le roulement doit être nettoyé ou remplacé.

2. Vérifiez les disques de friction/embrayages des arbres de déroulement et de rembobinage.

Démontez le capuchon d'extrémité de l'arbre et examinez l'usure du disque de friction. Si l'usure est importante, remplacez-le immédiatement. Si la pression du ressort est insuffisante, resserrez-le ou remplacez-le.

3. Vérifiez la courroie et la courroie de distribution.

Vérifiez l'état de la courroie (usure, fissures, affaissement). Ajustez le tendeur en conséquence ou remplacez la courroie.

4. Vérifier le rouleau flottant (rouleau de tension du pendule)

Le rouleau flottant doit pouvoir monter et descendre librement sans se bloquer. Nettoyez les rouleaux et les roulements, et ajoutez une quantité appropriée d'huile lubrifiante si nécessaire (veillez à ne pas en mettre sur la surface de contact du ruban).

Étape 2 : Vérifier le système pneumatique (si contrôle de tension pneumatique)

1. Vérifiez si le baromètre est stable.

La pression d'air comprimé doit être comprise entre 0,4 et 0,6 MPa, et l'aiguille ne doit pas trembler. Si la pression d'air est instable, vérifiez le compresseur et le filtre du détendeur.

2. Vérifiez le cylindre de frein de déroulement ou le cylindre d'embrayage de rembobinage

Vérifiez l'étanchéité à l'air. Appliquez de l'eau savonneuse sur les joints et les tiges de piston des cylindres ; si des bulles apparaissent, cela indique une fuite d'air et le joint doit être remplacé.

3. Vérifier si le régulateur est normal

Tournez le bouton du régulateur de pression pour vérifier si la variation de pression est sensible et stable. Si la pression varie brusquement, cela signifie que la membrane interne du régulateur est endommagée et doit être remplacée.

Étape 3 : Vérifier le système électrique et de contrôle

1. Vérifiez si la tension fluctue pour un signal donné.

Si un potentiomètre est fourni, mesurez la tension à sa sortie à l'aide d'un multimètre ; elle doit varier progressivement lors de la rotation. S'il s'agit d'un écran tactile, vérifiez si les paramètres internes ont été modifiés par erreur.

2. Vérifiez le capteur de tension (le cas échéant).

Le signal de sortie du capteur doit varier de manière raisonnable à vide et en charge. Une variation importante du signal peut être due à un capteur endommagé ou à un mauvais contact.

3. Ajuster les paramètres PID du convertisseur de fréquence

Pour les équipements à régulation de tension en boucle fermée, les fluctuations de tension peuvent être efficacement atténuées en réduisant le gain proportionnel (P) et en augmentant le temps d'intégration (I). Les valeurs précises doivent être définies selon les recommandations du fabricant ou après une mise au point sur site ; généralement, P se situe entre 5 et 10, et I entre 0,5 et 2 secondes.

4. Vérifiez le signal de retour de l'encodeur

Le câble de connexion de l'encodeur doit être bien fixé et intact. Vérifiez la continuité du signal d'impulsion de sortie de l'encodeur à l'aide d'un oscilloscope ou d'un multimètre. Une interruption de ce signal peut entraîner une perte de contrôle de la vitesse, provoquant ainsi des fluctuations de tension.

Étape 4 : Exécution des tests à vide et en charge

1. Machine d'essai à vide

Ne portez pas de ruban, laissez simplement la machine tourner au ralenti et observez si les rouleaux tournent correctement et s'il y a des bruits ou des vibrations anormaux.

2. Enfilage de la machine de test de ruban

Enfilez le ruban selon son parcours habituel, en commençant par une faible vitesse (10 à 20 m/min), et vérifiez la stabilité de la tension. Si elle est stable, augmentez progressivement la vitesse jusqu'à la vitesse de production normale.

3. Ajuster avec précision la tension de déroulement et d'enroulement

◦ Si l’enroulement est trop serré (écrasement du noyau), la tension d’enroulement doit être réduite ou la tension de déroulement doit être augmentée.

◦ Si l'enroulement est lâche, augmentez ou diminuez la tension de l'enroulement.

◦ L’ajustement doit être effectué par petites quantités (5 à 10 % à chaque fois), et l’étape suivante doit être décidée après avoir observé l’effet.

4. La formule pour déterminer rapidement la cause de l'instabilité de tension

• Premièrement, vérifiez si le rouleau de guidage tourne, et deuxièmement, vérifiez si la plaque de friction est usée ;

• Trois mesures de stabilité de la pression d'air, quatre réglages du PID doux ou non ;

• Les cinq lignes d'inspection ne sont pas opérationnelles, et la sixième question est de savoir si les matériaux ont été remplacés.

5. Suggestions d'entretien quotidien

1. Nettoyez le toner et la poussière présents sur la surface de chaque rouleau de guidage et rouleau flottant à chaque changement de poste.

2. Vérifiez l'usure des plaquettes de friction et des plaquettes de frein une fois par semaine.

3. Vérifiez l'étanchéité du circuit d'air tous les mois.

4. Calibrer le capteur de tension et le manomètre tous les trimestres.

5. Graissez régulièrement les roulements (une fois tous les six mois pour les roulements à grande vitesse, une fois par an pour les roulements ordinaires).

6. Quand faut-il faire appel à des professionnels ?

Si le problème de tension instable persiste après réglage selon les méthodes ci-dessus, ou si vous constatez les situations suivantes, il est recommandé de contacter le fabricant de l'équipement ou un technicien de maintenance qualifié :

• La carte de commande présente des traces de brûlure évidentes ou des composants endommagés

• Le convertisseur de fréquence émet fréquemment des alarmes et ne peut pas être éliminé

• Les pièces mécaniques sont cassées ou gravement déformées.

• L'ensemble du système de contrôle de tension doit être remplacé

Résumé

La tension de la machine à refendre le ruban est instable, principalement en raison de blocages mécaniques, de l'usure des disques de friction, de fuites d'air ou de paramètres PID inadéquats. En suivant le principe « d'abord la mécanique, puis l'électrique, d'abord à vide, puis en charge », la plupart des problèmes peuvent être résolus par l'utilisateur. Si l'équipement est ancien ou si la panne est complexe, il est déconseillé de procéder à un démontage et à une réparation hasardeux ; il est plus sûr de faire appel à un professionnel.

J'espère que cet article vous aidera à résoudre rapidement le problème de tension instable dans la machine à refendre les rubans et à améliorer la qualité et l'efficacité de la production de refendage.