Où se situe le fonctionnement de la machine à refendre les rubans ?

La machine à refendre les rubans influe non seulement sur la précision de la découpe, mais peut également engendrer des bords de ruban irréguliers, un rebobinage irrégulier, voire endommager les lames. Pour résoudre ce problème de vibrations, il est essentiel d'effectuer une analyse systématique selon trois axes : mécanique, électrique et process. Vous trouverez ci-dessous des pistes de dépannage et les points de défaillance les plus courants.

1. Structure mécanique (raison la plus courante)

1. Dispositif de déroulement et de serrage

• Vérifiez si l'arbre de déroulement est tordu ou déformé et si la rotation est fluide.

• Si le cône de serrage ou le mandrin est usé et provoque une rotation excentrée de la bobine de ruban

• Que le roulement soit endommagé, qu'il y ait des à-coups ou un bruit anormal lors de la rotation

2. Système de rouleaux de guidage

• La présence de colle, de toner ou de corps étrangers sur la surface de chaque rouleau de guidage peut entraîner le déraillement du ruban.

• Vérifier si le roulement de guidage est endommagé et ne tourne pas correctement.

• Que les rouleaux de guidage soient parallèles ou non, et que la hauteur des deux extrémités soit incohérente, cela provoquera des vibrations périodiques.

3. Ensemble de couteaux à fendre

• Que la lame ronde soit fortement usée ou entaillée, cela peut provoquer un impact lors de la coupe.

• Si l’écart entre les paliers de l’arbre de coupe est trop important et que la lame se déplace axialement

• Que le volume de morsure des lames supérieure et inférieure soit trop important ou trop faible, et que de fortes vibrations soient générées s'il est trop important

4. Arbre de rebobinage et rouleau de pression

• Si l’arbre de rebobinage est mal équilibré (surtout sur les machines à grande vitesse)

• Vérifier si la pression du rouleau d'enroulement est uniforme, car une pression excessive d'un côté peut provoquer un balancement.

Que le noyau de l'enroulement soit rond ou non, le noyau excentré transmettra les vibrations.

5. Composants de transmission

• Vérifier si la courroie de distribution est lâche, usée ou endommagée au niveau des dents

• Si le raccord est mal aligné, si le coussinet en caoutchouc Torx est vieux et fissuré

• Si le jeu de la boîte de vitesses est trop important

2. Systèmes électriques et de contrôle

1. Moteur et entraînement

• Pour détecter un éventuel bruit anormal pendant le fonctionnement du servomoteur/variateur, il est possible de percevoir les vibrations en touchant le carter du moteur.

• Vérifier que les paramètres du pilote sont correctement paramétrés, notamment le gain de la boucle de vitesse et de la boucle de courant

• Si un phénomène de glissement se produit à basse vitesse, cela peut être dû à un couple insuffisant ou à des interférences avec le signal de l'encodeur.

2. Système de contrôle de la tension

• Si la tension de déroulement/enroulement fluctue trop (vous pouvez vérifier la valeur en temps réel du capteur de tension)

• Si l'embrayage/frein magnétique patine ou est bloqué

• Déterminer si le contrôle de tension est adapté au matériau actuel (une tension en boucle fermée est préférable à une tension en boucle ouverte).

3. Alimentation et mise à la terre

• Vérifier la stabilité de la tension d'alimentation, la présence de défauts de phase ou d'interférences harmoniques

• Vérifier si l'équipement est correctement mis à la terre et si la ligne de signal est parallèle à la ligne électrique, ce qui peut provoquer des interférences.

3. Processus et fonctionnement

1. Problèmes matériels

• Que la bobine du ruban elle-même soit excentrée ou irrégulière

• L’uniformité de l’épaisseur du ruban, et les variations d’épaisseur entraînent des fluctuations de tension

• Si le matériau est déformé par l'humidité

2. Paramètres d'exécution

• Vérifier si la vitesse de fonctionnement dépasse le seuil de stabilité de l'équipement (vous pouvez essayer de réduire la vitesse pour le vérifier).

• Si le temps d'accélération et de décélération est trop court, cela entraîne des démarrages et des arrêts brusques.

• Vérifier si le point de consigne de tension d'enroulement/déroulement correspond au matériau

3. Opération d'installation

• Vérifier si le rouleau de ruban est installé au centre, aligné avec l'axe du rouleau de guidage

• Vérifier que le chemin de la courroie est correct et qu'elle ne contourne pas le rouleau qui devrait être enroulé

• Vérifier que le tube en papier est bien ajusté à l'arbre d'enroulement

4. Suggestions pour des étapes de dépannage rapides

En cas de vibrations sur site, il est recommandé de les localiser rapidement dans l'ordre suivant :

1. Test à videNe portez pas de ruban, laissez simplement l'équipement tourner au ralenti pour déterminer si les vibrations proviennent de l'équipement lui-même.

2. Élimination des segments: tester séparément les sections de déroulement, de refendage et d'enroulement afin de réduire l'étendue des défaillances.

3. Observation à basse vitesse: Faites fonctionner à très basse vitesse et observez à l'œil nu quel rouleau ou arbre présente un faux-rond important.

4. Méthode d'échange: Échangez l'arbre présentant des vibrations avec l'arbre normal (tel que le rouleau de guidage) pour déterminer s'il s'agit d'un problème d'arbre ou d'un problème de fondation d'installation.

5. Détection des instruments :Utilisez un comparateur à cadran pour déterminer le faux-rond ; le faux-rond du rouleau de guidage doit être contrôlé à 0,05 mm près et le faux-rond de la broche ne doit pas dépasser 0,02 mm.

5. Résumé

Les vibrations de la machine à refendre les rubans sont dues à plus de 70 % des causes mécaniques, notamment au niveau des roulements, du parallélisme des galets de guidage, du jeu de l'arbre porte-outil et du galet d'enroulement. Sur le plan électrique, il convient de se concentrer sur les fluctuations de tension et les paramètres du moteur. Concernant le processus, il est primordial de vérifier l'excentricité du noyau de la bobine.

Il est recommandé aux opérateurs de prendre l'habitude d'effectuer des contrôles réguliers : vérifier la température et le bruit de chaque roulement une fois par mois, calibrer le parallélisme des galets de guidage tous les trimestres et remplacer les roulements d'usure tous les six mois. En cas de vibrations soudaines, arrêter la machine pour vérifier l'état de la lame et l'enroulement du ruban, puis contrôler le système en suivant la procédure décrite ci-dessus.

Grâce à la méthode en quatre étapes consistant à « observer les battements, entendre les bruits anormaux, vérifier la température et les vibrations au toucher et mesurer la précision », la cause première de la plupart des problèmes de tremblement peut être trouvée et résolue.